REKLAMA
Dnes je 10.4. a svátek má Darja

Rychlejší vlaky i lepší dojíždění: Velká modernizace začíná už letos

10. 4. 2026
Autor: Eliška Jarmarová

Velká proměna železnice mezi Prahou a Kladnem začíná

Jedna z nejdůležitějších dopravních staveb v Česku se posouvá do další fáze. Modernizace trati mezi Prahou-Ruzyní a Kladnem má podepsané smlouvy a stavební práce odstartují už letos na jaře. Projekt přinese rychlejší a pohodlnější cestování nejen mezi metropolí a Kladnem, ale i pro tisíce lidí dojíždějících z okolí.

Nová podoba trati nabídne dvoukolejný provoz, elektrifikaci a vyšší rychlost vlaků. Díky tomu se výrazně zvýší kapacita spojů a zlepší pravidelnost dopravy.

Levnější projekt, než se čekalo

Zakázka na modernizaci patnáctikilometrového úseku vyšla překvapivě výhodně. Vítězné sdružení firem nabídlo cenu 8,279 miliardy korun, což je o více než půl miliardy méně oproti původním odhadům. Úspory podle ministerstva dopravy ukazují, že otevřená soutěž dokáže výrazně snížit náklady na velké státní projekty.

REKLAMA

Podle plánů potrvají práce až do roku 2029. Výsledkem bude nejen rychlejší spojení, ale také lepší návaznost na parkoviště typu P+R, což má motivovat více lidí k využívání vlaků.

Lepší spojení i pro regiony

Modernizace se netýká jen hlavního města. Zlepší se i každodenní dojíždění z širšího okolí Prahy a zvýší se atraktivita železnice jako spolehlivého dopravního prostředku. Projekt je navíc součástí širšího plánu propojení Prahy s letištěm a Kladnem.

REKLAMA

Další velké projekty na západě Čech

Současně stát podepsal i smlouvu na rekonstrukci trati mezi Plzní, Nýřany a Chotěšovem. Také zde se podařilo snížit cenu oproti očekávání. Modernizace za 4,489 miliardy korun přinese elektrifikaci a vyšší rychlost vlaků.

Hotovo by mělo být na přelomu let 2027 a 2028. Tento úsek je důležitý i z dlouhodobého hlediska, protože navazuje na plán modernizace spojení směrem do Německa.

Rekordní investice do železnice

Rok 2026 je pro českou železnici přelomový. Stát do ní investuje více než 72 miliard korun, což je historicky nejvyšší částka. Kromě tratí se modernizují i nádraží, například v Chebu nebo Táboře, a pokračují velké přestavby uzlů v Praze či České Třebové.

Další projekty zahrnují zvýšení rychlosti na klíčových tratích až na 160 km/h nebo elektrifikaci desítek kilometrů regionálních spojů.

Železnice jako budoucnost dopravy

Modernizace železnice patří mezi klíčové kroky ke zlepšení mobility v Česku. Rychlejší a spolehlivější vlaky mohou snížit zatížení silnic, zkrátit dojezdové časy a zároveň přispět k ekologičtější dopravě.

Podle dopravních odborníků je rozvoj železnice zásadní i pro budoucí ekonomiku, protože kvalitní infrastruktura podporuje regionální rozvoj a zvyšuje dostupnost pracovních příležitostí.

Zdroj: Správa železnic, další veřejně dostupné informace o rozvoji železniční infrastruktury

REKLAMA

Kde toto místo najdete:

Sdílejte článek s přáteli:
Našli jste nějakou chybu? Nahlašte nám ji
Nahlásit chybu
REKLAMA

Mohlo by se Vám také líbit

REKLAMA
REKLAMA